Der Fliegerhorst füllt sich
Erkundungsfahrten für Bürger beliebt
Facebook-Nutzer können hier Bilder ansehen
(Bruchköbel/jgd) - Der Fliegerhorst Langendiebach, so wie ihn die Bürger Erlensees und Bruchköbels seit vielen Jahrzehnten kennen, wird bekanntlich sein Antlitz verändern. Vor der Presse erläuterten jüngst die beiden Bürgermeister Stefan Erb (Erlensee) und Günter Maibach (Bruchköbel) die Fortschritte bei der Erschließung und Vermarktung des riesigen Geländes. Dies nicht ohne einen gewissen Stolz. Denn die Bemühungen, die gewerbefähigen Teile des Areals an den Mann zu bringen, zeigen inzwischen Erfolge. Mindestens 35% der gewerbefähigen Fläche waren zum Stand vorletzter Woche als vermarktet gemeldet. Damit liegt man anscheinend im Plan: Für die vollständige Entwicklung eines gut angeschlossenen Areals von der Größe des Fliegerhorstes könne man bis zu 10 Jahre ansetzen, so Thomas Müller von der beauftragten Partner- Konversionsgesellschaft im Gespräch mit dem BK. Insofern seien die schnellen Fortschritte am Fliegerhorst erfreulich.
In der Öffentlichkeit war zuvor schon die beabsichtigte Ansiedelung einer Oldtimer-Klassikstadt auf dem Fliegerhorst bekannt geworden. Auch ein Verpackungshersteller hat sein Kommen mit Verwaltungs- und Produktionsstätten zugesagt. Und bei der nächsten Sitzung des "Zweckverbandes Entwicklung Fliegerhorst" am 28. Mai wird über die Veräußerung gleich dreier weiterer Grundstücke an Investoren unterschiedlicher Branchen entschieden: an eine Firma im Bausektor Betonförderung, an eine Ingenieursfirma und an einen Immobilienverwalter. Insgesamt, so betonten es die beiden Bürgermeister, repräsentierten die bisherigen Zusagen rund 1.000 Arbeitsplätze. So entsteht auf dem Fliegerhorst offenbar ein bunter Branchenmix vorwiegend mittelständischer Unternehmen. Das aus der Vogelperspektive in einer Dreiecksform bebaute Gelände ist teilweise denkmalgeschützt. Offiziers- und Mannschaftsgebäude haben seit dem Auszug der amerikanischen Soldaten zwar schon etwas Patina angesetzt, aber eine Besichtigung des Geländes offenbart, dass es ein Areal der Möglichkeiten ist, dessen Potential noch so manchen Investor neugierig machen dürfte. Und nicht nur die Baufläche wird interessant. Zwei Drittel der gesamten Fläche werden naturschützend weiterentwickelt. Untersuchungen des Artenvorkommens brachten Erkenntnisse über allerlei auch seltenes Getier - viele Vogel- und Kleintierarten wurden katalogisiert, Fledermäuse und Störche wurden gesichtet. Das Programm der Entwicklung der natürlichen Areale ist langfristig angelegt. Man zielt auf die Herstellung einer naturparkähnlichen Landschaft. Dabei wird auch die Landebahn entsiegelt. Ob sich dereinst sogar die populären Erlenseer Wasserbüffel auf dem Gelände werden suhlen können, oder ob dort Schafe und Pferde gehegt werden können, ist noch nicht heraus, aber bei den Entwicklern des Geländes hält man derzeit vieles für möglich. Speziell auf einem "Bruchköbeler" Südteil, der naturnah ausgewiesen ist, soll irgendwann noch eine Anbindung an das Bärensee-Gelände mit Freizeit-Nutzwert erfolgen.
*
Eine Besichtigung des derzeitigen Geländes offenbart dem interessierten Besucher auch Einblicke in die jüngere Historie. Dafür muss man nicht nur die Erinnerung an den 1963er Kennedy-Besuch bemühen. Die Spuren der jahrzehntelangen Army-Vergangenheit sind auf dem Gelände noch allgegenwärtig. Unerwartet viele Erlenseer und Bruchköbeler Bürger nutzten in den letzten Monaten die Gelegenheit, an einer der Rundfahrten teilzunehmen, welche die Rathäuser der Zweckverbandsstädte anbieten. Man kann sich dabei die ehemaligen Offizier- und Mannschaftshäuser ansehen, entdeckt etwa morbide wirkende Erinnerungen an die Soldatenzeiten: Parolen über soldatischen Mut und Ehre zieren hier so manchen Treppenaufgang, und martialische Embleme an den Wänden erinnern an die Zeiten der amerikanischen Präsenz, die hier im Jahre 2007 endete. An vielen Ecken ist seither die Natur auf dem Vormarsch, junge Bäumchen zwängen sich hier und dort durch Pflasterritzen, wucherndes Buschwerk und allerlei Kraut wälzt sich über Zäune und Wege. Der Dornröschenschlaf wird aber wohl nicht mehr lange währen. Gerade deswegen sind die Erkundungsfahrten auf dem Fliegerhorst allen Geschichtsinteressierten zu empfehlen.
Facebook-Nutzer können hier Bilder ansehen
(Bruchköbel/jgd) - Der Fliegerhorst Langendiebach, so wie ihn die Bürger Erlensees und Bruchköbels seit vielen Jahrzehnten kennen, wird bekanntlich sein Antlitz verändern. Vor der Presse erläuterten jüngst die beiden Bürgermeister Stefan Erb (Erlensee) und Günter Maibach (Bruchköbel) die Fortschritte bei der Erschließung und Vermarktung des riesigen Geländes. Dies nicht ohne einen gewissen Stolz. Denn die Bemühungen, die gewerbefähigen Teile des Areals an den Mann zu bringen, zeigen inzwischen Erfolge. Mindestens 35% der gewerbefähigen Fläche waren zum Stand vorletzter Woche als vermarktet gemeldet. Damit liegt man anscheinend im Plan: Für die vollständige Entwicklung eines gut angeschlossenen Areals von der Größe des Fliegerhorstes könne man bis zu 10 Jahre ansetzen, so Thomas Müller von der beauftragten Partner- Konversionsgesellschaft im Gespräch mit dem BK. Insofern seien die schnellen Fortschritte am Fliegerhorst erfreulich.
In der Öffentlichkeit war zuvor schon die beabsichtigte Ansiedelung einer Oldtimer-Klassikstadt auf dem Fliegerhorst bekannt geworden. Auch ein Verpackungshersteller hat sein Kommen mit Verwaltungs- und Produktionsstätten zugesagt. Und bei der nächsten Sitzung des "Zweckverbandes Entwicklung Fliegerhorst" am 28. Mai wird über die Veräußerung gleich dreier weiterer Grundstücke an Investoren unterschiedlicher Branchen entschieden: an eine Firma im Bausektor Betonförderung, an eine Ingenieursfirma und an einen Immobilienverwalter. Insgesamt, so betonten es die beiden Bürgermeister, repräsentierten die bisherigen Zusagen rund 1.000 Arbeitsplätze. So entsteht auf dem Fliegerhorst offenbar ein bunter Branchenmix vorwiegend mittelständischer Unternehmen. Das aus der Vogelperspektive in einer Dreiecksform bebaute Gelände ist teilweise denkmalgeschützt. Offiziers- und Mannschaftsgebäude haben seit dem Auszug der amerikanischen Soldaten zwar schon etwas Patina angesetzt, aber eine Besichtigung des Geländes offenbart, dass es ein Areal der Möglichkeiten ist, dessen Potential noch so manchen Investor neugierig machen dürfte. Und nicht nur die Baufläche wird interessant. Zwei Drittel der gesamten Fläche werden naturschützend weiterentwickelt. Untersuchungen des Artenvorkommens brachten Erkenntnisse über allerlei auch seltenes Getier - viele Vogel- und Kleintierarten wurden katalogisiert, Fledermäuse und Störche wurden gesichtet. Das Programm der Entwicklung der natürlichen Areale ist langfristig angelegt. Man zielt auf die Herstellung einer naturparkähnlichen Landschaft. Dabei wird auch die Landebahn entsiegelt. Ob sich dereinst sogar die populären Erlenseer Wasserbüffel auf dem Gelände werden suhlen können, oder ob dort Schafe und Pferde gehegt werden können, ist noch nicht heraus, aber bei den Entwicklern des Geländes hält man derzeit vieles für möglich. Speziell auf einem "Bruchköbeler" Südteil, der naturnah ausgewiesen ist, soll irgendwann noch eine Anbindung an das Bärensee-Gelände mit Freizeit-Nutzwert erfolgen.
*
Eine Besichtigung des derzeitigen Geländes offenbart dem interessierten Besucher auch Einblicke in die jüngere Historie. Dafür muss man nicht nur die Erinnerung an den 1963er Kennedy-Besuch bemühen. Die Spuren der jahrzehntelangen Army-Vergangenheit sind auf dem Gelände noch allgegenwärtig. Unerwartet viele Erlenseer und Bruchköbeler Bürger nutzten in den letzten Monaten die Gelegenheit, an einer der Rundfahrten teilzunehmen, welche die Rathäuser der Zweckverbandsstädte anbieten. Man kann sich dabei die ehemaligen Offizier- und Mannschaftshäuser ansehen, entdeckt etwa morbide wirkende Erinnerungen an die Soldatenzeiten: Parolen über soldatischen Mut und Ehre zieren hier so manchen Treppenaufgang, und martialische Embleme an den Wänden erinnern an die Zeiten der amerikanischen Präsenz, die hier im Jahre 2007 endete. An vielen Ecken ist seither die Natur auf dem Vormarsch, junge Bäumchen zwängen sich hier und dort durch Pflasterritzen, wucherndes Buschwerk und allerlei Kraut wälzt sich über Zäune und Wege. Der Dornröschenschlaf wird aber wohl nicht mehr lange währen. Gerade deswegen sind die Erkundungsfahrten auf dem Fliegerhorst allen Geschichtsinteressierten zu empfehlen.
kewelforever - 2014/05/18 08:01
